понедельник, 31 октября 2011 г.

Печерский суд заставил прокуратуру расследовать преступление замначальника ГАИ Киева | Дорожный контроль | Все о нарушениях ГАИ

Октябрь 31, 2011 - 10:30
В конце августа 2011 года "Дорожный контроль" опубликовал материал о том, как мы обратились в столичную прокуратуру г. Киева с требованием возбудить уголовное дело в отношении заместителя начальника ГАИ Киева Юрия Федосова.


Напомним, что "ДК" выиграл два процесса в Окружном административном суде г. Киева против ГАИ Оболонского р-на по факту непредоставления ответов на информационные запросы. Апелляционный суд оставил два решения суда в силе, а недавно Высший административный суд Украины подтвердил законность такого решения.

Однако, несмотря на постановления судов, замначальник ГАИ Киева, отвечая на заявления "ДК" о привлечении ГАИшников Оболонского р-на к ответственности, написал, что якобы нам предоставлялись все ответы на информационные запросы.

Поскольку ответы Федосова противоречили решениям двух судов, в действиях замначальника ГАИ есть состав уголовного преступления по ст. 366 УК Украины - внесение в официальные документы заведомо неправдивой информации.

Получив заявление "ДК" об уголовном преступлении с прикрепленными решениями судов, прокуратура г. Киева поступила очень просто - отказалась рассматривать наше обращение в порядке Уголовно-процессуального кодекса, то есть отказалась выносить постановление.

Согласно ответу некого прокурора Манелюка В., оказывается, все что написал Федосов в своих официальных ответах на официальные заявления ДК - это было лишь субъективным мнением (!!!) замначальника ГАИ, а потому нет оснований проводить проверку в порядке УПК.

Прокуратура

Это означает, что прокуратура г. Киева разрешила руководству ГАИ вносить в официальные ответы на обращения граждан Украины любую ложную информацию, которая к тому же опровергнута судами, и это не будет нарушением, поскольку это всего лишь субъективное мнение.

Ранее, "Дорожный контроль" оспаривал подобные ответы прокуроров в вышестоящую прокуратуру, но часто это не приносило результата. Потому, мы решили использовать другую тактику - напрямую обратиться в районный суд.

Но, тут есть одна загвоздка. В Уголовно-процессуальном кодексе Украины нет порядка оспаривания таких ответов в судах, а Кодекс административного судопроизводства запрещает рассматривать все вопросы касательно уголовных преступлений.

Выходит такая ситуация, что ни один кодекс Украины не позволяет обратиться в суд в случае отказа органов прокуратуры рассматривать заявление о преступлении в порядке ст. 97 УПК. Однако, у нас есть Конституция, которая прямо гласит о том, что гражданин имеет право обратиться в суд по любому вопросу.

Потому, "Дорожный контроль" написал свою жалобу в Печерский р-й суд г. Киева именно на основании ст. 55 Конституции Украины и ст. 12 Закона Украины "О прокуратуре".

жалоба 1
жалоба 2
жалоба 3
жалоба 4

Печерский р-й суд принял к рассмотрению нашу жалобу и назначил первое заседание на 20 октября 2011 года. На слушание пришел представитель прокуратуры г. Киева, который сразу же попросил огласить перерыв, поскольку не может ничего возразить по сути вопроса.

На следующее заседание, которое состоялось 26 октября 2011 года, пришел сам автор ответа - Манелюк В. Работник прокуратуры стал рассказывать судье, что у них есть некое "ориентирование Генеральной прокуратуры Украины", которое обязывает не регистрировать заявления о преступлении, как заявления о преступлении.

Простыми словами - обращения о совершении преступления регистрируются как обращения граждан в порядке Закона Украины "О обращении граждан", а следовательно по ним не проводятся проверки в порядке ст. 97 УПК и не выносятся постановления об отказе или возбуждении уголовного дела.

Слова прокурора взбесили судью, которая достав Уголовно-процессуальный кодекс заявила: "вы будете у меня рассматривать заявления о преступлении в порядке ст. 97 УПК". Однако, прокурор стал продолжать нести ахению и рассказывать, что Федосов лишь высказывал свои предположения.

Не в силах слушать бред прокурора, судья удалилась в совещательную комнату. Через некоторое время было оглашено решение: жалобу "Дорожного контроля" удовлетворить. Ниже приводим постановление суда.

суд 1
суд 2
суд 3

Как видно, принимая решение, суд руководствовался ст. 55 Конституции Украины, которая имеет прямое действие. То есть, если ни один Закон Украины не указывает порядка рассмотрения данного вопроса, гражданин имеет право обращаться в суд просто на основании Конституции.

Теперь прокуратура г. Киева будет обязана рассмотреть заявление о преступлении замначальника ГАИ Киева Федосова и принять постановление в порядке ст. 97 УПК Украины. При этом, прокуратура не сможет утверждать, что ГАИ давала ответы на информационные запросы, поскольку это опровергнуто судами, решения которых уже нельзя оспорить.

Как прокуратура будет защищать замначальника ГАИ от уголовной статьи - нам не известно. С точки зрения закона - ситуация патовая. Но, зная органы прокуратуры, вполне можно допустить, что она просто не будет выполнять решение суда, как это делает Генеральная прокуратура Украины, не выполняя постановление Окружного административного суда, которое набрало законную силу.

"Дорожный контроль" имеет право утверждать, что органы прокуратуры фактически являются адвокатской конторой ГАИ и всей милиции в целом. Когда вы пишите заявление о преступлении работника ГАИ, вместо надписи "В прокуратуру г. Киева" можно смело указывать "В адвокатскую контору ГАИ г. Киева".

Чтобы вы не делали, какие бы доказательства не приводили, органы прокуратуры всегда будут защищать ГАИ от всех нарушений, в том числе и уголовных. В судебных заседаниях работник прокуратуры будет на уши становиться выступая в защиту ГАИ.

Безусловно, что это не повод не жаловаться и не писать заявления. Наоборот, органы прокуратуры нужно максимально бомбить и заваливать судебными исками. Ведь после ликвидации ГАИ, следующей на очереди будет именно прокуратура.

воскресенье, 23 октября 2011 г.

Дорожный контроль "хлопнул" на взятке николаевского ГАИшника. Инспектор уже написал рапорт (ВИДЕО) | Дорожный контроль | Все о нарушениях ГАИ

Дорожный контроль "хлопнул" на взятке николаевского ГАИшника. Инспектор уже написал рапорт (ВИДЕО)

Октябрь 22, 2011 - 23:00
Сегодня, 22 октября 2011 года журналист газеты "Дорожный контроль" зафиксировал на видеокамеру, как инспектор ГАИ г. Николаева Вавренюк В.А. берет 100 гривен якобы за нарушение Правил дорожного движения.


Ситуация развивалась следующим образом. Журналист "ДК" двигался на своем автомобиле и был остановлен работником ГАИ Вавренюком В.А. Инспектор сообщил, что наш водитель якобы нарушил Правила, и намекнул, что проблему можно решить на месте.

Представитель "Дорожного контроля" достал купюру номиналом 100 гривен и передел ГАИшнику. Инспектор взял деньги, довольно подмигнул и посоветовал больше не попадаться. После этого, журналист сообщил Вавренюку, что в автомобиле установлено три видеокамеры.

Осознав, что преступление было зафиксировано, ГАИшник, изображая удивление, засунул голову в салон и скинул в машину скомканную купюру. Журналист "ДК" сразу же потребовал вызвать ответственного. Инспектор стал отрицать то, что взял деньги.

ВИДЕОЗАПИСЬ: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9nqrBJbDVtI

В итоге, на место было вызвано руководство ГАИ г. Николаева, которое повело себя достойно и полностью признало неправоту инспектора Вавренюка В.А. Естественно, представители Госавтоинспекции были обеспокоены фактом появления данной записи в СМИ.

ГАИшник-взяточник сразу же написал рапорт об увольнении по собственному желанию. Как заявили представители ГАИ "Дорожному контролю", они сожалеют, что ранее не выгнали данного инспектора.

взятка

Отметим, что Вавренюк В.А. занимался откровенным беспределом и этим летом совершил нападение на водителя пытаясь забрать видеокамеру. По результатам проверки, прокуратура не нашла никаких нарушений законодательства.

С данным инспектором сталкивался и "Дорожный контроль-Киев" во время всеукраинского рейда. Мы записали с Вавренюком В.А. интервью, которое в скором времени обязательно опубликуем.

P\S: Ст. 369 КК України: особа, яка дала хабар, звільняється від кримінальної відповідальності, якщо стосовно неї мало місце вимагання хабара або якщо після давання хабара вона добровільно заявила про те, що сталося, до порушення кримінальної справи щодо неї органу, наділеному законом правом на порушення кримінальної справи.

четверг, 1 сентября 2011 г.

Дорожный контроль доказал в суде - Генеральная прокуратура злостно нарушает права человека

Сентябрь 1, 2011 - 01:00
Ранее "Дорожный контроль" неоднократно упоминал о том, что в Апелляционном суде г. Киева рассматривается дело об аресте по ст. 185 КУпАП Алексея Кириенко - главного редактора газеты "Дорожный контроль".

Однако, мы не информировали читателей о подробностях этого дела, которое на сегодняшний день стало очень масштабным. "Дорожный контроль" уже дошел до Генеральной прокуратуры Украины, выиграл против нее суд и теперь поднимает вопрос о привлечении к уголовной ответственности целого ряда чиновников.
В нашем списке обвиняемых по уголовным статьям - четыре работника ГАИ Днепровского р-на, сотрудник Днепровского РОВД, помощник прокурора Днепровского района, заместитель начальника УГАИ Киева и судья Днепровского суда.
Этой статьей "Дорожный контроль" начинает серию публикаций о том, как в Украине сотрудники ГАИ могут ради развлечения избить любого человека, посадить его в камеру, издеваться над ним в суде и просить прокуратуру упрятать его на зону.
ТРОЕ СУТОК АРЕСТА ЗА ЗАМЕЧАНИЕ ГАИ О НАРУШЕНИИ ПДД
Утро 25 декабря 2010 началось с того, что никто не мог понять куда делся наш активист Алексей Кириенко. Его телефоны не отвечали. Уже сутки его родные стояли на "ушах". Человек пропал... Еще 24 декабря мать Алексея обратилась в милицию. Сотрудники РОВД пришли домой, пожали плечами и сказали "будем искать".
Ближе к обеду следующего дня выяснилось, что Алексея... посадили в спецприемник! Дали трое суток по ст. 185 КУпАП - злостное неповиновение сотрудника милиции. Эту информацию дал работник морга - последнее место куда позвонила мать Кириенко утратив абсолютно все надежды. В морге оказалась милицейская база задержанных...
27 декабря 2010 года в 9-00 Алексея выпустили из камеры. Согласно решению суда Леша "нарушил правила дорожного движения, на замечания не реагировал, высказывался нецензурной бранью, при задержании бросался в драку чем совершил злостное неповиновение сотрудникам милиции".
Видеозапись у спецприемника:
Решение Днепровского суда:
суд
На самом деле все происходило так: примерно в 8:30 утра 24 декабря 2011 года, отвезя ребенка в школу, Алексей Кириенко возвращаясь домой увидел, как на перекрестке Шумского и Березняковской стоит патруль ГАИ "ГАЗ" д\н 2249 с нарушением ПДД и тормозит все автомобиля в подряд.
Поставив машину за углом, Леша взял мобильный телефон, включил его и пошел по тротуару. Остановившись напротив ГАИ, начал молча фиксировать нарушение. Это увидел инспектор ГАИ Ткаченко В.В., который перешел дорогу и начал приставать к Алексею на предмет того почему он снимает видео.
Кириенко вежливо объяснил ГАИшнику, что они стоят с нарушением ПДД, на что Ткаченко В.В. начал угрожать задержанием в райотдел. Далее, инспектор схватил Алексея за руку и потащил к автомобилю ГАИ. Четыре инспектора - Ткаченко, Ващишен, Гомон и Домченко силой затолкали активиста "ДК" в ГАЗельку и повезли в РОВД.
По пути в милицию, Алексея прижали коленом к полу машины и стали жестоко избивать, что позже подтвердила судебно-медицинская экспертиза. ГАИшники забрали у активиста "ДК" мобильный телефон и стерли запись всего происходящего. После милиции, Алексея доставили в суд, а потом сразу в спецприемник. К обеду активист "ДК" уже сидел...
Как мы позже выяснили, одной из причин агрессии инспекторов было то, что патруль ГАИ 2249 в это время по разнарядке должен был находиться на м. Левобережная (примерно в 5-ти километрах). Вместо этого, ГАИшники поехали в спальный район разводить водителей на "утренний запах"...
ПРОКУРАТУРА ВСТАЛА НА ЗАЩИТУ ГАИ
После получения решения суда, "Дорожный контроль" на полную включил свою юридическую атаку. Мы сразу подали жалобу в прокуратуру с требованием вынести протест, жалобу в Апелляционный суд Киева и заявление о возбуждении уголовного дела.
В этом материале мы опишем пройденный путь по первой ветке - обращение в прокуратуру с требованием вынести протест на постановление районного суда.
Напомним, что ранее по просьбе замначальника УГАИ Киева Опанасенко, прокуратура Оболонского р-на г. Киева вынесла протест на решение полугодичной давности, которым признали невиновной нашу активистку Светлану по ст. 130 КУпАП. Делалось это для того, чтобы не дать засудить инспектора Серветника, который сфальсифицировал протокол.
Формальным поводом для протеста стало то, что районный суд якобы не вызвал свидетелей, хотя он их вызывал, что подтверждают почтовые уведомления. Поскольку в деле Алексея Кириенко в суд никто не вызывался, никакие свидетели показания не давали, "ДК" решил проверить - а вынесет ли прокуратура протест на то решение, которое выгодно ГАИ?
Жалоба в прокуратуру:
жалоба 1
жалоба 2
жалоба 3
жалоба 4
Прокуратура Днепровского р-на в лице Перепилицы Д. ответила нам просто - в материалах дела имеются все доказательства того, что Кириенко совершил административное нарушение, а потому нет оснований выносить протест.
Ни один аргумент "Дорожного контроля" прокуратура не учла. Для того чтобы посадить человека, достаточно только протокола, рапортов ГАИшников и письменных пояснений граждан без паспортов и каких либо документов. Никого опрашивать не нужно, адвоката не нужно, устанавливать истину не нужно.
ответ 1
ответ 2
Мы обратились с жалобой на решение Перепилицы и получили ответ от другого заместителя - Харлова, публиковать который смысла нет, так как он полностью идентичный предыдущему. "ДК" обратился в прокуратуру города, а та отправила все обратно в Днепровский район.
В конце марта 2011 года мы получили ответ от прокурора Мельничука - "все хорошо, вина Кириенка доказана, выносить протест не нужно, ваше обращение - брехня".
ответ 3
Согласно действующему законодательству, если ответ дал руководитель органа, то вы уже получаете право подать жалобу в вышестоящий орган, в данном случае - прокуратуру г. Киева, которая обязана провести самостоятельную проверку и дать ответ.
Однако, прокуратура г. Киева продолжила игнорировать абсолютно все доводы "Дорожного контроля". Заместить прокурора Гоголь заявил, что так как мы обратились в апелляцию, то выносить протест не обязательно.
ответ 4
"Дорожный контроль" пошел дальше - мы написали жалобу на имя прокурора г. Киева. В ней мы указали, что действующие законы не запрещают прокуратуре выносить протест на решение суда, если гражданин обратиться с апелляцией.
Органы прокуратуры имеют все полномочия вынести протест на незаконные постановление и вместе с гражданином защищать его позицию в Апелляционном суде. Но прокуратура г. Киева нашла себе других подзащитных.
скарга 1
скарга 2
скарга 3
И тут начинается самое интересное. Дело в том, что все это время шел процесс рассмотрения нашей апелляционной жалобы. Заседания в Апелляционном суде длились по 6 часов! В результате были получены противоречивые показания от инспекторов ГАИ и подставных свидетелей.
Судья поняла - дело очень не простое и принятое решение будет иметь очень серьезные последствия. Потому, спустя 5 месяцев с даты подачи апелляции суд не закончил рассмотрение дела. Это понимает и прокуратура, которая банально испугалась брать на себя ответственность.
Чтобы не дать "Дорожному контролю" дойти до Генеральной прокуратуры Украины, рассмотрение наших жалоб стали поручать тем самым прокурорам чьи решения оспариваются! Вот и получались, что оспаривая решение Гоголя В. мы получили ответ от Гоголя В.!
скарга 4
После такой наглости прокуратуры г. Киева, "Дорожный контроль" сделал следующее - мы отправили жалобу в Генеральную прокуратуру, а также иск в Окружной административный суд. Пару дней тому назад наш иск был рассмотрен и удовлетворен в полном объеме.
суд
А что же Генеральная прокуратура? Получив нашу жалобу, которая по тексту была идентична с иском, ГПУ поступила просто - направила ее для рассмотрения в прокуратуру г. Киева!
ГПУ
Вырисовывается следующая картина: прокуратура г. Киева поручает рассмотрение ваших жалоб одному и тому же прокурору не позволяя подниматься выше по лестнице. При направлении жалобы на действия прокуратуры в Генеральную, она спускает ее обратно и круг замыкается!
Все это делается ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО С ОДНОЙ ЦЕЛЬЮ - буксовать жалобы "Дорожного контроля" дожидась решения Апелляционного суда и умыть руки. Именно потому, на мобильный телефон "ДК" звонили с прокуратуры Киева и интересовались датой следующего заседания... чтобы подгадать с ответом!
Естественно, что мы сразу же обратились с иском в Окружной административный суд с просьбой признать незаконными действия ГПУ и обязать ее рассмотреть нашу жалобу о вынесении протеста.
иск 1
иск 2
Рассмотрев иск "Дорожного контроля", суд постановил - требования удовлетворить! "Признать незаконными действия Генеральной прокуратуры Украины касательно направления жалобы в прокуратуру г. Киева и обязать рассмотреть по сути нашу жалобу".
иск 2
иск 2
Поскольку дело рассматривалось в порядке сокращенного производства, решение суда набрало законной силы и подлежит немедленному выполнению в независимости от того, была подана апелляционная жалоба или нет.
Однако, на сегодняшний день Генеральная прокуратура Украины не спешит выполнять решение суда чем фактически совершает уголовное преступление. В связи с этим "Дорожный контроль" направил очередное обращение и новый иск в суд. Всего же их уже четыре!
Этим материалом мы показали на практике, что украинская прокуратура - орган импотент. Она НИКОГДА не защищает права граждан, а делает только все чтобы им навредить. Более того, на сегодняшний день это самый серьезный адвокат преступности в погонах.
Отметим, 90% наших исков и юридических разборок связаны именно с прокуратурой! Это настолько коррумпированный орган, что масштабы его повергают в ужас. Даже наши "честные" суды часто в шоке от того, что творят прокуроры, потому слава Богу, что большинство наших исков против этого органа нам удовлетворяют.
Естественно, что война с прокуратурой дело не из легких. Чтобы выиграть суд - придется попотеть. Если же ГАИ в судах просто тупит, то прокуратура постоянно мухлюет, вводит суд в заблуждение, показывает левые документы и все это нужно опровергнуть и доказать свою правоту.
В следующей статье по делу Алексея Кириенко, "Дорожный контроль" расскажет как мы выиграли суды против прокуратуры Днепровского р-на, которая начала отмазывать инспекторов ГАИ от уголовной ответственности, и о попытке ГАИшников отправить Алексея на зону.
ВИДЕОСЮЖЕТ:
"Дорожный контроль" обещает очень интересную развязку этого очень масштабного дела.

понедельник, 13 июня 2011 г.

Звернення до суб'єктів конституційного подання з вимогою оскаржити конституційність норм Закону України "Про захист суспільної моралі" | AMORAL.ORG.UA

Звернення до суб'єктів конституційного подання з вимогою оскаржити конституційність норм Закону України "Про захист суспільної моралі"

Спасибо, Ваша подпись принята.

Громадська Кампанія проти встановлення цензури у ЗМІ та мистецтві закликає всіх, хто стурбований новим наступом на свободу вираження поглядів, пов’язаним із відновленням роботи Національної експертної комісії з питань захисту суспільної моралі поставити свої підписи під зверненням до Президента, Уповноваженого Верховної Ради з прав людини та керівників парламентських фракцій із вимогою направити подання до Конституційного Суду України для того, щоб довести неконституційність положень Закону України «Про захист суспільної моралі».

На думку низки українських та європейських експертів, існування цього неякісного та неправового закону закладає підвалини для системних порушень свободи вираження поглядів. Ще недавно у суспільства була надія на те, що цей закон буде скасовано – відповідний законопроект у першому читанні підтримало понад 300 депутатів а Національну експертну комісію було ліквідовано указом президента. Але в останні місяці ми можемо спостерігати погіршення ситуації: у квітні НЕК відновила активну роботу а у травні Верховна Рада показово провалила голосування за законопроект, яким передбачено скасування закону «про захист суспільної моралі». Є інформація, що в результаті переговорів влади з певними політичними силами вже найближчим часом обсяг повноважень та фінансування Національної експертної комісії може бути суттєво збільшено. На фоні загального погіршення ситуації із забезпеченням свободи вираження поглядів в Україні така тенденція виглядає вкрай небезпечною.

Саме тому українські активісти вимагають від Президента, Омбудсмана та парламентарів виконати свій конституційний обов’язок і направити подання до Конституційного Суду України – адже експерти впевнені, що закон «Про захист суспільної моралі» не тільки не відповідає європейським критеріям якості законодавства, а й прямо порушує норми української Конституції.

Текст звернення:

Президенту України

Януковичу В.Ф.

Уповноваженому Верховної Ради України з прав людини

Карпачовій Н.І.

Голові Верховної Ради України

Литвину В.М.

Керівникам депутатських фракцій


ЗВЕРНЕННЯ

Ми, громадяни України, яки підписалися нижче, звертаємося до Вас із вимогою зробити все необхідне в рамках повноважень, наданих Вам чинним законодавством, для скасування Закону України «Про захист суспільної моралі» та усунення пов’язаних з існуванням цього закону перешкод для реалізації права кожного свободо виражати свої погляди, гарантованого статтею 10 Європейської конвенції про захист прав людини та основоположних свобод та статтею 34 Конституції України.

Ми вважаємо своїм обов'язком звернутися до Вас на підставі ст. 40 Конституції України, яка наголошує, що усі мають право направляти індивідуальні чи колективні письмові звернення, або особисто звертатися до органів державної влади, органів, що зобов'язані розглянути звернення і дати обґрунтовану відповідь у встановлений законом строк. Звертаємося у зв’язку із неконституційністю та не відповідністю вимогам Європейської конвенції про захист прав людини Закону України «Про захист суспільної моралі» від 20.11.2003 року (http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1296-15, документ №1296-IV), - як в цілому, так і особливо в статтях: ст. 5, 8, 10, 11, 12, 13, 15, 16,17, 18, 19, 20.

Існування закону «Про захист суспільної моралі», який не відповідає критеріям якості законодавства (не містить чітких, таких що не допускають подвійного тлумачення визначень та формулювань, не дозволяє громадянам України ґрунтовно передбачати наслідки своїх дій) створює небезпеку порушення зобов’язань України в сфері прав людини та вкрай негативно впливає як на українське суспільство, так і на авторитет України на міжнародній арені.

Стаття 15 Конституції України визначає: «Суспільне життя в Україні ґрунтується на засадах політичної, економічної та ідеологічної багатоманітності. Жодна ідеологія не може визнаватися державою як обов'язкова. Цензура заборонена.” Дане положення є достатньо категоричним у своєму формулюванні й не дозволяє жодних винятків із правил. Якщо врахувати, що стаття 15 відноситься до «Загальних засад» Конституції, то, очевидно, заборона цензури без жодного винятку є певною базовою цінністю конституційного порядку, що має охоронятися з особливою ретельністю.

Замість цього ми маємо заборону прокату фільмів, кліпів, продажу тиражів видань та літературних творів, позбавлення ліцензій, вилучення книг, карне переслідування власників та редакторів видань – це неприкрите втручання у свободу вираження поглядів, яке на теперішній час є «законним» тобто на підставі закону «Про захист суспільної моралі», але вкрай протирічить вимогам національного законодавства України та стандартам Європейської Конвенції прав людини та основоположних свобод.

Громадськість і експерти у галузі свободи вираження поглядів публічно висловлювалися про те, що зазначений закон не є правовим, не відповідає критеріям якості законодавства, сформульованим у рішеннях Європейського Суду з прав людини та порушує норми Конституції України. Приклади правового аналізу закону «Про захист суспільної моралі» можна знайти за цими посиланнями: http://euromediaplatform.org/dgii2004ad1vlopm.html , http://postup.lg.ua/news/volodimir-yavorskiy-%3C%3Czhodna-osoba-ne-mozhe-peredbachiti-svoyu-povedinku-dlya-togo-shchobi-ne

Тому, згідно з частиною 2,статті 150 Конституції України, статті 40 Конституції України, пунктом 4 частини 1 статті 13, частиною 1 статті 41, частиною 2 статті 39 Закону України „Про Конституційний Суд України” ,

ПРОСИМО:

- направити Конституційне подання про невідповідність Конституції України положень Закону України «Про захист суспільної моралі» до Конституційного Суду України. Проект конституційного подання додається.

Количество подписей: 67
  • Костянтин Рєуцький Луганськ, Правозахисний центр "Поступ"
  • Володимир Чемерис Київ, Інститут Республіка
  • Євген Захаров Харків, Харківська правозахисна група
  • Сергій Жадан Харків, письменник, публіцист
  • Дмитро Лазуткін Київ, поет, журналіст
  • Дмитро Гройсман Вінниця, Вінницька правозахисна група
  • Саша Дворецька Сімферополь, незалежна профспілка "Студентська дія"
  • Анатолий Ульянов Нью-Йорк, Loooch | http://looo.ch
  • Анна Введенская Симферополь, Центр осознанного родительства «Крошкиношки»
  • Ніна Потарська Київ, журналістка
  • Аркадий Бущенко Київ, Українська Гельсінкська спілка з прав людини
  • Владимир Новиков Севастополь, ассоциация правозащитников "Гражданское Общество"
  • Ольга Сергеєва Луганск, Правозахисний центр "Поступ"
  • Андрій Микитин Івано-Франківськ, Інтернет-сайт ОСТРІВ ГАЛИЧИНА
  • Вікторія Кобиляцька Черкаси, журналістка
  • Сергій Зінченко Кривий Ріг, Газета "промінь Просвіти"
  • Филипп Борисов Луганск, преподаватель
  • Наталя Соколенко Київ, журналістка, Вікна, СТБ
  • Ігор Котелянець Енергодар, щотижневик РОСТ, журналіст
  • Ірина Федорович Київ, Проект "Без Кордонів" ГО Центр "Соціальна Дія"
  • Елена Шкорубская
  • Ярослав Минкин Луганск, Правозахисний центр "Поступ"
  • Дмитро Різниченко Київ, громадська служба "Свідомо"
  • Борис Пастух Київ, Профспілка "Захист Праці"
  • Володимир Щербаченко Луганськ, Східноукраїнський центр громадських ініціатив
  • Тетяна Метельова Київ, ГО "Інститут сучасних проблем України"
  • Юлія Красільникова Луганськ, Правозахисний центр "Поступ"
  • Ірина Панасюк Луганск,
  • Андрій Лохматов Миколаїв, Спілка Миколаївського Студентства
  • Александр Погребной Луганск,
  • Ольга Бодрухина Луганск, Бомбей, журналист, видео-художник, студент Открытого национального университета Индиры Ганди, академии анимации MAAC (Indira Gandhi National Open University),
  • Александр Зинченков Киев, Центр "Наш мир"
  • Жанна Кісуніна Київ, журналіст
  • Пилип Анастасов Макеевка, Журналіст "062"
  • Олександр Мирошниченко Красноград, викладач
  • Тетяна Тоцька Сімферополь, незалежна профспілка "Студентська дія"
  • Олена Овчиннікова Херсон, ГО "Нова хвиля для кращого майбутнього"
  • Ганна Палькова-Свірчевська Чернігів, ЧОМГО "Світанок"
  • Анна Мартинюк Херсон, Херсонський обласний Фонд милосердя та здоров'я
  • Андрей Дорохин Киев, ИХВС НАНУ
  • Александр Милош Киев,
  • Наталя Козаренко Херсон, Херсонський обласний Фонд милосердя та здоров"я
  • Мирослава Статкевич
  • Юлія Радченко Луганськ, Видавництво "Шико", редактор
  • Альона Ігнатьєва Донецьк, Незалежна студентська профспілка "Пряма дія"
  • Анатолий Болдарев
  • Анастасия Болдарева
  • Олена Рибка Харків, викладач, поетка
  • эд павловский амстердам, туниянцы
  • Надія Завалко Черкаси, юрист
  • Подлепич Сергей Донецьк,
  • Юлия Кошина Донецк, 1968
  • Иван Иванов Луганськ, відеооператор
  • Олексій Арунян Сімферополь, незалежна профспілка "Студентська дія"
  • Анна Грицан Симферополь, ТНУ
  • Олександр Кисельов Донецьк, ДНСП "Пряма дія"
  • Роман Пивоваров
  • Євген Кошин Донецьк,
  • Олена Фєтісова Луганськ, Обласний клуб знавців "Єрудит"
  • Axel Villain
  • Віталій Чорнориз Донецьк, програміст
  • Тетяна Бодрухіна Луганськ, НАСК "Оранта"
  • Наталка Зубар Харків, ГІМЦ "Всесвіт", Альянс Майдан
  • Віктор Гарбар Харків, ГІМЦ "Всесвіт"
  • В'ячеслав Бондаренко Луганськ,
  • Яна Супоровська Київ, журналіст
  • Олексій Кірієнко Київ, Всеукраїнська інформармаційно Правова газета "Дорожній Контроль".

воскресенье, 12 июня 2011 г.

Инспектор ГАИ получил приговор за фальсификацию протокола по "пьянке" | Дорожный контроль | Все о нарушениях ГАИ

Инспектор ГАИ получил приговор за фальсификацию протокола по "пьянке"

Июнь 10, 2011 - 16:00
4 апреля 2011 года "Дорожный контроль" опубликовал материал о результате своего расследования касательно фальсификации работником ГАИ административного протокола по ст. 130 КУпАП (управление в нетрезвом состоянии).


Напомним, что 5 августа 2009 года, инспектор Полка ДПС ГАИ г. Киева Савин Е.А. составил на водителя скутера Александра протокол, в котором обвинил его в отказе от прохождения медицинского осмотра на состояние алкогольного опьянения.

Однако, в это время водитель находился на работе, и ни с какими работниками ГАИ не общался. Постановлением Деснянского р-го суда г. Киева от 16 октября 2009 года, административное дело было закрыто на основании отсутствия в действиях Александра состава правонарушения.

Суд установил, что водитель не отказывался от осмотра, а инспектор Савин ранее заполучив паспортные данные Александа просто сфальсифицировал протокол. После этого "Дорожный контроль" повторно обратился в суд, но уже в порядке Кодекса административного судопроизводства с просьбой признать действия инспектора ГАИ противоправными.

Поскольку на момент рассмотрения иска, Савин уже не работал в МВД, ответчик был изменен на УГАИ г. Киева. Постановлением суда от 17 декабря 2010 года, иск "Дорожного контроля" был удовлетворен в полном объеме.

В предыдущей статье мы сообщили, что "ДК" готовит в органы прокуратуры заявление о преступлении с требованием возбудить в отношении инспектора ГАИ Савина уголовное дело по ст. 366 УК (подделка документов).

ЗАЯВЛЕНИЕ О ПРЕСТУПЛЕНИИ:

Заява 1
Заява 2

После получения заявления, прокуратура устроила обычную тягомотину с пересылкой ее куда угодно, лишь бы скинуть с себя обязанность принимать решение. Потому постановление в порядке ст. 97 УПК на данный момент еще не вынесено.

Однако, на днях "Дорожный контроль" получил информацию о том, что инспектор ГАИ Савин Е.А. уже осужден по уголовной статье! Причем, что интересно, именно по 366-й - составление заведомо неправдивого документа.

Из копии приговора выяснилось, что за два дня до фальсификации протокола в отношении Александра, 03 августа 2009 года, Савин подделал административный материал в отношении другого автомобилиста!

Согласно решению суда, 01 августа 2009 года работниками ГАИ был остановлен автомобилист за управление транспортным средством без талона ТО. Напарник Савина инспектор Гончаренко сел за руль машины, чтобы доставить ее на штрафплощадку.

Далее, водитель предложил Гончаренко отдать автомагнитолу за несоставление админпротокола. Работники ГАИ на это согласились. В качестве залога, автомобилист передал Савину свой гражданский паспорт. Однако, водитель свое обещание не сдержал.

03 августа 2009 года, неся службу на ул. Трухановской г. Киева, инспектор Савин остановил мопедиста у которого отсутствовали документы и якобы были признаки алкогольного опьянения. В решении суда указано, что в этот момент Савин решил пойти на преступление - подделать протокол.

Вместо того, чтобы привлечь к ответственности водителя мопеда, Савин внес в протокол АА №040538 паспортные данные автомобилиста, который не отдал магнитолу. В этом протоколе, инспектор ГАИ обвинил водителя, что он якобы управляя мопедом отказался от медосмотра в присутствии двух свидетелей.

В роли "свидетелей" выступали знакомые Савина - граждане Зволинский В.И. и Никитин В.О., которые и поставили свои подписи в протоколе.

В приговоре указывается, что в результате, постановлением Днепровского р-го суда г. Киева водитель, который не отдал магнитолу, был признан виновным по ст. 130 КУаАП за отказ от медосмотра!

Таким образом, автомобилист получил наказание по сфальсифицированному Савиным протоколу.

Суд в своем решении не указывает, каким образом было возбуждено уголовное дело и доказана вина инспектора ГАИ, поскольку процесс происходил по сокращенному производству без исследования доказательств и опроса свидетелей.

Такая практика применяется, когда подсудимый полностью признает свою вину.

ПРИГОВОР СУДА:

Суд 1
Суд 2
Суд 3

Итак, Савин Е.А. получил наказание в виде штрафа 850 гривен и запрета работать в органах власти два года. Не очень жесткий приговор, однако сама по себе судимость по уголовной статье уже отпечаток на всю оставшуюся жизнь. Такого человека уже никогда не возьмут работать в государственные структуры.

Однако, после заявления "Дорожного контроля" Савину уже грозит реальный тюремный срок. Учитывая данный приговор, инспектор ГАИ систематически занимался фальсификацией протоколов, в частности за "пьянку". Это будет отягощающим фактором уже в нашем уголовном деле.

Очевидно, что водитель отказавшийся отдать магнитолу и активист ДК Александр не единственные потерпевшие. Вполне вероятно, что множество автомобилистов были признаны виновными по материалам Савина, однако не заявили об этом в прокуратуру.

Теперь хотим обратить внимание на несколько фактов:

1. Согласно приговору, автомобилист был признан виновным по протоколу, который сочинил Савин. О чем это говорит? Это говорит о том, что в украинских судах утвердилась практика, когда автомобилистов наказывают в независимости от того, был ли факт нарушения или нет.

2. Решение по протоколу принимал Днепровский районный суд, о беспределе которого "Дорожный контроль" уже писал. Напомним, что мы требовали возбудить уголовное дело в отношении главы суда Химича В.М., который незаконно засудил автомобилиста по ст. 130 КУпАП.

Нам известно, что Химич В.М. очень любит рассматривать протоколы за "пьянку" и не исключено, что именно данный судья выписал штраф автомобилисту по сфальсифицированному Савиным протоколу. Это обстоятельство "Дорожный контроль" обязательно проверит.

3. В приговоре указано, что одним из "свидетелей", которых Савин привлек к фальсификации, является гражданин Зволинский В.И. Именно этот человек, ставил свою подпись на сфальсифицированном протоколе в отношении Александра!

Таким образом, у Савина были свои "свидетели", который он таскал на службу и систематически их использовал в своих уголовных делах. Согласно протоколу в отношении Александра, Зволинский В.И. проживает по адресу г. Киев, ул. Телиги 15, кв.59.

P\S

В интернете неоднократно распространялась информация в адрес "Дорожного контроля" мол мы защищаем пьяных, и "прессуем" инспекторов ГАИ, которые рискуя своей жизнью обеспечивают безопасность дорожного движения.

Такие обвинения звучат как правило либо от таких работников ГАИ как Савин или же от таких граждан как Зволинский - то есть тех, кто с целью наживы фальсифицирует в отношении граждан Украины материалы. Таким особям работа "ДК" как кость в горле, поскольку именно мы систематически раскрываем факты их преступлений.

Наши статьи о том, что Госавтоинспекция может с легкостью обвинить любого автомобилиста в нарушении, которое он не совершал, подтверждаются документально. И это с учетом того, что доказать вину представителя власти в нашей стране очень тяжело.

Некоторым автомобилистам стоит наконец сбросить розовые очки. И если сегодня вы защищаете преступников, то завтра такой инспектор как Савин абсолютно спокойно повесит на вас "пьянку" и не посмотрит, что вы на этом сайте круглосуточно пишите комментарии против Дорожного контроля.

Дорожный контроль

среда, 8 июня 2011 г.

Суд начал следствие по уголовному делу против ГАИшника, который напал на активиста ДК | Дорожный контроль | Все о нарушениях ГАИ

Суд начал следствие по уголовному делу против ГАИшника, который напал на активиста ДК

Июнь 8, 2011 - 21:00
Сегодня, 08 июня 2011 года в 17-00 в Оболонском районном суде состоялось заседание по уголовному делу в отношении экс-работника ГАИ полка ДПС г. Киева Торгонского Л.А.


Напомним, что в декабре 2010 года, данный инспектор совершил нападение на активиста "Дорожного контроля" Руслана Евлаха. Инцидент был записан на видео, которое показали по всем центральным телеканалам Украины.

Прокуратура квалифицировала действия Торгонского Л.А. по ч.2 ст. 365 Уголовного кодекса - превышение власти и служебных полномочий сопровождающиеся насилием.

Несколько месяцев суд не мог приступить к рассмотрению дела, поскольку сначала бывший работник ГАИ лежал в больнице, а позже не явился адвокат. Сегодня же, все участники данного дела собрались, а потому началось судебное следствие.

В рамках уголовного дела, "Дорожный контроль" заявил гражданский иск на 10 000 гривен как компенсацию за нанесенный моральный вред. Данный иск был принят судом к рассмотрению.

Зачитывая обвинительное заключение, работник прокуратуры отменил, что Торгонский Л.А. нарушил конституционные права гражданина и нанес существенный вред репутации органам власти.

Во время дачи пояснений, Торгонский полностью признал свою вину, раскаялся в содеянном и попросил официальные извинения у активиста ДК.

Стоит обратить внимание, что руководство Госавтоинспекции фактически "кинуло" Торгонского. После данного инцидента, ГАИ не осуществляло какой либо поддержки бывшему инспектору. ГАИшнику даже не помогли с поиском адвоката.

Это сигнал для всех работников ГАИ - если вас поймают на "горячем" и вина будет очевидна, руководство не будет вам помогать ни финансово ни морально. Даже бывшие коллеги, которые раньше здоровались за руку, отвернутся и будут всячески игнорировать.

В судебном заседании был оглашен перерыв. Рассмотрение дела продлится 29 июня 2011 года в 16-00.

пятница, 3 июня 2011 г.

О визите Дорожного контроля в Херсон пишут местные газеты | Дорожный контроль | Все о нарушениях ГАИ

О визите Дорожного контроля в Херсон пишут местные газеты

Июнь 2, 2011 - 16:00
О журналистах "Дорожного контроля"в Украине, наверное, знают все. В минувшее воскресенье, 29 мая, журналисты из Киева "поохотились" и на херсонских дорогах, - пишет газета "Вгору"


На углу ул. Комарова и Николаевского шоссе им на глаза попались два сотрудника ГАИ. Один сидел в частной машине, второй стоял возле тротуара. Журналисты устроили для них интервью.

Херсон ГАИ

Вопросов было несколько: почему на частной машине, почему без оружия, и "вы сегодня вообще на работе"? Офицеры минут через пять, хлопнув дверью авто, удалились.

Руководитель отдела "Дорожного контроля" по оперативной работе Андрей Дзиндзя говорит, что все отснятые материалы будут направлены в управление Госавтоинспекции Херсона.

Как стало известно, 28 мая одному из журналистов в Херсоне нанесли телесные повреждения. Об обстоятельствах того дня мы расскажем в следующих номерах газеты.

четверг, 2 июня 2011 г.

Херсонский "инспектор Бита" побил журналиста Дорожного контроля (ВИДЕО) | Дорожный контроль | Все о нарушениях ГАИ

Херсонский "инспектор Бита" побил журналиста Дорожного контроля (ВИДЕО)

Июнь 1, 2011 - 20:00
28 мая 2011 года примерно в пол первого ночи, двое журналистов газеты "Дорожный контроль" выехали на место ДТП которое произошло в Херсоне.


Спустя 30 минут фиксации обстоятельств аварии, на место подъехал автомобиль Volkswagen Touareg г\н ВТ 0577 АН к которому сразу же сбежались все ГАИшники, которые стояли рядом.

Примерно через пять минут, увидев фотофиксацию, водитель Таурега подошел к журналисту "ДК" Дмитрию Гришечкину и начал в хамском тоне говорить, чтобы он его поснимал на видео.

Дмитрий не отреагировал на явную провокацию мужчины и продолжил выполнять свои журналистские обязанности. Тогда человек, от которого разило запахом спиртного, попытался забрать у Дмитрия камеру и ударил его голову своей головой.

Далее мужчина толкнул журналиста на стоящий рядом киоск из-за чего Дмитрий упал и у него выпал мобильный телефон. После этого, водитель Фольксвагена схватил мобилку и быстро уехал с места происшествия. Находившиеся рядом работники ГАИ в данный процесс вообще не вмешивались.

Журналисты "ДК" позвонили 102. После приезда милиции, все последовали в Днепровское РОВД писать заявление по факту избиения и кражи телефона. После того как все было оформлено, Дмитрий и его коллега Константин сели в машину и направились домой, однако их догнали работники ГАИ.

После остановки выяснилось, что Дмитрий ехал на машине без заднего номера, хотя номерной знак присутствовал по прибытию в райотдел. То есть, номер был украден на территории отделения милиции.

Естественно, что сотрудники ГАИ составили административный протокол. Эти же ГАИшники находились все время возле автомобиля журналиста, когда он пребывал в здании милиции.

То есть абсолютно не исключено, что именно работники ГАИ скрутили номер. По факту кражи номера, Дмитрий вернулся в РОВД и написал второе заявление.

На следующее утро Дмитрий Гришечкин посетил отделение СМЭ чтобы снять побои. В результате заключения эксперта - у журналиста "Дорожного контроля" присутствуют телесные повреждения легкой тяжести.

В связи с данной ситуацией, 28 мая в 23:00 руководство "Дорожного контроля" оперативно выехало в город Херсон. Мы записали интервью с Дмитрием, который подробно рассказал о происшествии.

СМОТРИТЕ ВИДЕОСЮЖЕТ: http://roadcontrol.org.ua/node/1023

"Дорожному контролю" удалось узнать, что хозяином Таурега является Ковалев Н.Л. ГАИшники сообщили нашим источникам, что Ковалев работает заместителей начальника райотдела, но это оказалось неправдой.

Однако, местные жители утверждают, что данный гражданин регулярно посещает местное ГАИ где решает какие то вопросы. Один из активистов "ДК" предоставил старые фотографии где Ковалев изображен в компании ГАИшников.

По этим снимкам Дмитрий Гришечкин опознал того кто наносил ему в тот вечер удары. Совпал и номер Volkswagen Touareg на котором приехал мужчина.

Вчера работники милиции сообщили, что нашли украденный телефон у журналиста "Дорожного контроля". Однако, в РОВД не уточнили у кого именно они обнаружили мобилку. Пока что Дмитрий отказался забирать телефон, поскольку он является вещественным доказательством.

Отметим, что в связи с масштабным беспределом, 29 мая 2011 "Дорожный контроль" провел массовый рейд по городу Херсону под названием "Принуждение к миру". ДК сгонял абсолютно все херсонские патрули с насиженных кормушек.

По результату операции, мы выявили десятки нарушений по котором уже готовим соответствующие обращения. На данный момент отснятый материал обрабатывается и в скором времени будет опубликован на сайте.

суббота, 28 мая 2011 г.

Прокуратура "отмазывает" инспектора Зал*пу из Харцызска | Дорожный контроль | Все о нарушениях ГАИ

Прокуратура "отмазывает" инспектора Зал*пу из Харцызска Май 27, 2011 - 22:00
Больше месяца правоохранители пытаются разобраться в том, кто и какими выражениями обкладывал донецкого водителя на дороге, - пишет газета КП в Украине.


Сотрудник Харцызской госавтоинспекции капитан Петренко стал одним из самым известных героев интернет-сюжетов, которые в последнее время появились в Сети. На скандальном видео работник милиции упражнялся на водителе в знании нецензурной лексики, заодно угрожая убийством.

- Я сейчас переоденусь в гражданку, затащу тебя в подъезд и зае... - И, просматривая видеозапись, не остается ни тени сомнения в намерениях офицера.

Одним словом, прославившийся за 10 минут гаишник наговорил сразу на несколько статей Уголовного кодекса. Однако сейчас Игорь Макаренко - тот самый водитель, в чей адрес посыпались разнообразные эпитеты от милиционера, - только разводит руками.

- Пошумели и затихли. Как ничего и не случилось. Я дважды был в прокуратуре, написал даже запрос, почему затягивают, не отвечают. Но на мои запросы до сих пор нет ответа. Никакого уголовного дела не возбуждено. И мне просто обидно, что безнаказанно можно делать такие вещи, - требует сатисфакции Игорь Макаренко.

Тем временем в Харцызской горпрокуратуре рапортуют о том, что проверка этого инцидента проводится. Но вот заявлений от водителя Макаренко не поступало и об инциденте в прокуратуре узнали из СМИ. Решения от отказе или возбуждении уголовного дела пока нет.

Известно, что после случившегося капитана Петренко уволили из ГАИ. Вслед за ним должностей лишились начальник ГАИ Харцызска и еще 5 чинов в облГАИ. Правда, сам инспектор-матерщинник никакой ответственности больше не понес.

На форуме "ДК" Игорь Макаренко очень возмущен ложью прокуратуры о том, что они не получали официальных заявлений. Автомобилист отметил, что уже договорился с телеканалом ICTV чтобы продемонстрировать оригинал заявления о преступлении, которое было зарегистрировано в прокуратуре.

"Дорожный контроль" обращает внимание, что это СТАНДАРТНАЯ практика прокуратуры после получения взятки - не принимать никакого решения, ведь в случае вынесения постановления об отказе в возбуждении уголовного дела его с легкостью можно отменить в суде.

По нашей практике - 99% постановлений прокуратуры суды признают незаконными. Потому прокуроры предпринимают все возможные усилия, чтобы просто игнорировать преступление. В этой ситуации спасают лишь многочисленные жалобы в вышестоящую прокуратуру.

Дорожный контроль

Как ГАИшники Киева делали "живой щит" (ВИДЕО) | Дорожный контроль | Все о нарушениях ГАИ

Как ГАИшники Киева делали "живой щит" (ВИДЕО)

Май 18, 2011 - 11:29 Ранее "Дорожный контроль" опубликовал материал о том, как 11 мая 2011 года в г. Киева работники ГАИ преследуя машину перекрыли дорогу с помощью гражданских автомобилей. В результате произошло массовое ДТП с пострадавшими.

Руководство ГАИ Киева сразу стало отрицать факт создания "живого щита". Однако, журналистам удалось запись показания участников ДТП. По словам одной из женщин, инспектор ГАИ действительно запретил ехать автомобилям с целью перекрытия дороги.
ВИДЕОСЮЖЕТ:
http://www.youtube.com/watch?v=bYJKDp_Kv6E&feature=player_detailpage

Как бердянские ГАИшники используют подставного пешехода (ВИДЕО) | Дорожный контроль | Все о нарушениях ГАИ

Как бердянские ГАИшники используют подставного пешехода (ВИДЕО) Май 27, 2011 - 12:00
"Дорожный контроль" продолжает информировать читателей о беспределе в бердянском ГАИ. На форуме "ДК" появился очередной видеоролик того, как Госавтоинспекция организовывает подставы для водителей.


Так, возле здания ГАИ была припаркована машина с включенным видеорегистратором объектив которого был направлен на пешеходный переход прямо у входа в Госавтоинспекцию.

На записи видно, как возле перехода стоит "пешеход", который ждет нужную машину. Заметив подходящий для "развода" автомобиль, человек внезапно выходит на дорогу, имитирует "не пропуск пешехода" и возвращается обратно.

В этот момент выскакивает работник ГАИ-провокатор, который все это время прятался за автомобилями примерно через 15 метров от перехода.

Водителя, который "не пропустил" пешехода естественно останавливают. А дальше по сценарию: "меньше чем за 100 гривен я разговаривать не буду".

ВОТ ТАКАЯ У НАС ГАИ - "ЧЕСТНАЯ" И "БЛАГОРОДНАЯ":


пятница, 27 мая 2011 г.

ГАИшники избили водителя за видеосъемку нарушения ПДД (ВИДЕО) | Дорожный контроль | Все о нарушениях ГАИ

ГАИшники избили водителя за видеосъемку нарушения ПДД (ВИДЕО)

ГАИшники избили водителя за видеосъемку нарушения ПДД (ВИДЕО)

Май 25, 2011 - 10:00
На днях в г. Кременчуге Полтавской области ГАИшники совершили очередное уголовное преступление по ст. 365 УК. 17 мая 2011 года участник форума "Дорожного контроля" увидел автомобиль Госавтоинспекции, который стоял с нарушением ПДД. Увидев человека с видеокамерой, работники ГАИ стали сразу угрожать.


Инспектор Фесун Сергей Владимирович категорически запретил автомобилисту его снимать, а его напарник заявил, что если водитель не уберет видеокамеру его действия будут квалифицированы как ст. 185 КУпАП и применена физическая сила и спецсредства.

Автомобилист неоднократно просил работников ГАИ показать свои служебные удостоверения при этом держа камеру включенной, чтобы фиксировать происходящие события. Отказавшись в грубой форме показать документы, инспекторы схватили водителя и потащили его в свою машину где начали его избивать.

"Рядом стояла машина, водитель которой разговаривал по телефону. На мои крики о помощи он подошел, но начал не защищать меня, а наоборот давить, чтобы я удалил запись, а не то меня отвезут в милицию и дадут пи*ды", - рассказывает пострадавший автомобилист.

По словам водителя, сразу же после избиения, Фесун позвонил своему начальнику.

"Инспектор рассказал по телефону, мол я хватался за пистолет, порвал ему рубашку. Ну как обычно...",- говорит участник форума ДК.

ВИДЕОЗАПИСЬ:

http://www.youtube.com/watch?v=RkFxrdX65qw&feature=player_embedded


Отметим, что по аналогичному сценарию в декабре 2010 года был работниками ГАИ Днепровского района г. Киева был избит главный редактор газеты "Дорожный контроль" Алексей Кириенко.

Увидев сьемку, ГАИшники (Ткаченко, Ващишен, Домченко, Гоман) схватили Алексея, затянули в свой патрульный автомобиль ГАЗ 2249, вчетвером избили его, забрали видеокамеру и стерли запись.

После этого Кириенко увезли в районный суд и присудили трое суток ареста по ст. 185 КУАП. На данный момент, уже пол года в Апелляционном суде идет обжалование данного решения.

Судья прекрасно понимает, что дело на 100% сфальсифицировано однако опасается принять законное решение поскольку это автоматом повлечет уголовную ответственность для работников ГАИ и прокуратуры, которая с самого начала начала отмазывать преступников.

Интересно, что совсем недавно глава МВД Анатолий Могилев поблагодарил тех людей, которые записывают на видео неправомерные действия работников ГАИ.

"Это очень правильный подход, ведь есть гражданский контроль за деятельностью милиции. Сейчас всех работников Госавтоинспекции необходимо ориентировать на то, что к водителям необходимо относиться так, как бы Вы хотели, чтобы относились к Вам", - отметил Анатолий Могилев.

Если следовать словам министра, то водители имеют полное право уже сейчас начать массово избивать работников ГАИ. Несмотря на позицию руководство МВД, Госавтоинспекция продолжает терроризировать население, которое в свою очередь просто обязано ответить адекватными методами.

среда, 18 мая 2011 г.

Как ГАИшники Киева делали "живой щит" (ВИДЕО)

Май 18, 2011 - 11:29 Ранее "Дорожный контроль" опубликовал материал о том, как 11 мая 2011 года в г. Киева работники ГАИ преследуя машину перекрыли дорогу с помощью гражданских автомобилей. В результате произошло массовое ДТП с пострадавшими.

Руководство ГАИ Киева сразу стало отрицать факт создания "живого щита". Однако, журналистам удалось запись показания участников ДТП. По словам одной из женщин, инспектор ГАИ действительно запретил ехать автомобилям с целью перекрытия дороги.
ВИДЕОСЮЖЕТ:

Оригинальное решение объезда пробок!

вторник, 17 мая 2011 г.

Дорожный контроль

ВНИМАНИЕ! Внимание!
Всеукраинская Информационно-Правовая газета "ДОРОЖНЫЙ КОНТРОЛЬ"
теперь можно почитать в ЭЛЕКТРОННОМ варианте!
http://www.journalia.com.ua/445-d-k-2011

суббота, 14 мая 2011 г.

Жертва ДТП потвердила, что ГАИшники сделали "живой щит" | Дорожный контроль | Все о нарушениях ГАИ

Жертва ДТП потвердила, что ГАИшники сделали "живой щит"




11 мая 2011 года "Дорожный контроль" опубликовал информацию об очередном резонансном ДТП в г. Киеве.


Преследуя не остановившегося автомобилиста на проспекте Бажана, работники ГАИ создали "живой щит" из гражданских автомобилей. В результате явно преступных действий ГАИ произошла авария из пяти автомобилей, две женщины получили повреждения.
Сразу после данного события, руководство УГАИ Киева стало отрицать то, что инспектора блокировали дорогу частными машинами.
"Я удивлен, как люди перевирают информацию! Никакого живого щита мы не выставляли! Это аморально и незаконно. Водитель ехал с повышенной скоростью, и его пытались остановить инспекторы. Однако, не сбавляя обороты, он подъехал к светофору, где стояло пять машин, и врезался в них, повредив все пять!", — заявил замначальника киевской ГАИ Юрий Федосов в интервью газете "СЕГОДНЯ".
Однако, заявления ГАИ являются очередной попыткой уйти от уголовной ответственности. Сегодня 13 мая, "Дорожному контролю" удалось посмотреть видеозапись с места пришествия. На камеру были записаны показания одного из участников "живого щита".
По словам очевидца, инспектора ГАИ стояли возле светофора и блокировали движение.
"Когда загорелся зеленый свет нам запретили ехать", - заявил очевидец. Пострадавшие видели, как позади несется автомобиль, а за ним едет патруль Госавтоинспекции. После, случилось столкновение... Интересно, что ДТП произошло буквально в нескольких десятках метрах от здания поста ГАИ.
Сюжет об этой ситуации готовится к выпуску и скоро будет показан украинцам. Вместе с тем, руководство ГАИ Киева прекратило какое либо общение с журналистами.
По нашей информации, по факту ДТП уже возбуждено уголовное дело. При попытке взять комментарии касательно "живого щита", пресс-служба УГАИ Киева заявляет, что ничего говорить не будет поскольку это "тайна следствия". В Департаменте ГАИ тоже не комментируют событие.
"Дорожный контроль" уже готовит соответствующие документы по этому вопросу. К уголовной ответственности должны бить привлечены не только инспектора, но и руководство ГАИ за выдачу незаконного приказа и распространения лживой информации в СМИ.
Что касается персонально Юрия Федосова - то это патологический лжец. Ранее "Дорожный контроль" выиграл два апелляционных суда которыми доказал факт распространение Федосовым лживой информации. Об это скоро выйдет материал.

вторник, 10 мая 2011 г.

ЗАКОН УКРАЇНИ Про інформацію.

ЗАКОН УКРАЇНИ Про інформацію.

Два подростка погибли под колесами грузовика (народная новость)

Два подростка погибли под колесами грузовика (народная новость)

В Украине вступил в силу закон о доступе к информации.

В Украине 9 мая, через три месяца после публикации в издании «Голос Украины», вступил в силу закон о доступе к публичной информации.
Документом установлено, что «публичная информация является открытой, кроме случаев, установленных законом».
Принятым актом установлено, что «публичная информация – это отраженная и задокументированная любыми средствами и на любых носителях информация, которая была получена или создана в процессе выполнения субъектами властных полномочий своих обязанностей, предусмотренных действующим законодательством или находящейся во владении субъектов властных полномочий, других распорядителей публичной информации, определенных этим законом».
Законом установлены также гарантии обеспечения права на доступ к публичной информации. Согласно документу, «право на доступ к публичной информации гарантируется: обязанностью распорядителей информации предоставлять и обнародовать информацию, кроме случаев, предусмотренных законом; определению распорядителем информации специальных структурных подразделений или должностных лиц, организующих в установленном порядке доступ к публичной информации, которой он владеет; максимальным упрощением процедуры подачи запроса и получения информации; доступ к заседаниям коллегиальных субъектов властных полномочий, кроме случаев, предусмотренных законодательством; осуществлением парламентского, общественного и государственного контроля за соблюдением прав на доступ к публичной информации; юридической ответственностью за нарушение законодательства о доступе к публичной информации».
Также законом установлен порядок доступа к информации, который обеспечивается путем: систематического и оперативного обнародования информации: в официальных печатных изданиях, на официальных сайтах в сети Интернет, на информационных стендах; любым другим способом, предоставление информации по запросам на информацию.
Информация по запросу предоставляется бесплатно.
В случае если удовлетворение запроса на информацию предусматривает изготовление копий документов объемом более 10 страниц, запрашивающий обязан возместить фактические расходы на копирование и печать.
Размер фактических расходов определяется соответствующим распорядителем на копирование и печать в пределах граничных норм, установленных Кабинетом министров Украины. В случае если распорядитель информации не установил размер платы за копирование или печать, информация предоставляется бесплатно.
При предоставлении лицу информации о себе и информации, которая представляет общественный интерес, плата за копирование и печать не взимается.
Ранее народный депутат Украины из фракции БЮТБ, председатель парламентского комитета по вопросам свободы слова и информации Андрей Шевченко отметил, что к введению в действие закона о доступе к публичной информации подготовилась лишь небольшая часть органов власти.
Напомним, 3 февраля Президент Украины Виктор Янукович подписал законы «О доступе к публичной информации» и «Об информации».

понедельник, 9 мая 2011 г.

Дорожный контроль помог задержать пьяного мажора.

06 мая 2011 года примерно в 21:35, двигаясь по проспекту Бажана в г. Киеве в сторону Южного моста, "Дорожный контроль" увидел, как в нам на встречу летит черный внедорожник.

Данная дорога имеет по четыре полосы в каждую сторону и разделена отбойником. Водитель джипа выехал в самую крайнюю левую полосу и на большой скорости ехал "против шерсти". Увидев такую ситуацию, "ДК" моментально набрал "102" и сообщил о нарушении.
На ближайшей развязке мы развернулись в сторону Харьковской площадки и помчались догонять внедорожник. Примерно через километр-полтора "ДК" увидел, что автомобиль все еще продолжает движение в левой полосе. В этот момент мы заметили, что его преследует машина ППС.
Милиционеры включив мигалки, двигаясь по тротуару параллельно джипу, пытались остановить водителя. Увидев сирены, поток транспорта стал тормозить. Таким образом дальнейший путь для внедорожника был перекрыт.
"Дорожный контроль" развернулся на Харьковской площади и подъехал к месту остановки. Автомобиль нарушителя - Mitsubishi Outlander АА2180СН уже находился на обочине. Также подъехала еще одна машина ППС.
Мажор 1
Пока все ждали прибытия Госавтоинспекции, между водителем и "Дорожным контролем" завязался разговор. Отметим, что автомобилист вел себя явно не адекватно и от него шел сильный запах алкоголя.
Сначала водитель заявил, мол он из СБУ, а потом пригрозил, что мы больше не будем работать в своей газете. По поведению автомобилиста стало ясно, что это очередной мажор-беспредельщик.
Водитель Mitsubishi стал рассказывать, что он лично знает основателя газеты "Дорожный контроль" и сам платит деньги на содержание издания. По его словам, через пол часа мы с ним куда то поедем "для разборок".
Примерно через минут двадцать на место приехали работники ГАИ. У мажора забрали документы и посадили в патрульную машину. К этому времени прибыли и знакомые водителя джипа.
Через пару минут, мажор вышел из ГАИшного авто, о чем то поговорил с инспектором и направился к машине ППС. Еще через некоторое время, уловив момент, водитель джипа резко побежал по тротуару в сторону Харьковской площади.
Мажор 2
Что интересно, факт побега обнаружил именно активист "Дорожного контроля". Один из инспекторов ГАИ сразу же рванул догонять мажора. Следом побежали и мы. Примерно через 150 метров автомобилиста догнали, скрутили и обратно посадили в патрульное авто.
Примерно через пол часа приехал второй экипаж ГАИ с алкотестером "Драгер". Прибывшие инспектора оказались теми, кто работает с красной Шкодой, о который мы писали в предыдущей статье.
Мажор 3
Забавно, что один из ГАИшников стал отрицать свою связь со Шкодой и то, что мы ранее уже встречались на Харьковской площади.
В присутствии "Дорожного контроля" работники ГАИ провели осмотр автомобилиста с помощью алкотестера, который показал наличие 1,7 промилле в крови, что говорит о явном опьянении.
Далее был составлен административный протокол где мы, как понятые, поставили свои подписи. Кроме этого, "ДК" изложил все обстоятельства дела в письменном виде. Пояснения были присоединены к материалам.
Однако, почему то не был составлен протокол по факту езды по встречной полосе. Инспектор заявил, что поскольку он не видел нарушения, то и не может составить протокол. "Дорожный контроль" считает это незаконным, поскольку есть свидетели правонарушения и соответствующая видеозапись.
КАК ВСЕ ПРОИСХОДИЛО СМОТРИТЕ НА ВИДЕО: http://roadcontrol.org.ua/node/992
или   http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XuviNsRQyaU#t=0s

воскресенье, 8 мая 2011 г.

Сказ о том, как полковник ГАИ водителю мстит.

Наша жизнь часто бывает полна сюрпризов. А в последнее время – еще и абсурда, вызванного, в том числе и тем, что некоторые организации в нашей стране не чувствуют никаких ограничений и никого не боятся.
    Люди, прямой обязанностью которых является контроль соблюдения правил на дорогах, создают ситуации, в которых, как говорится, без ста грамм не разберешься. Некий полковник ГАИ, назовем его, скажем П-а, в детстве начитался то ли Дон Кихота, то ли пересмотрел героических фильмов. И теперь, уже второй год, играет в мстителя, при исполнении обязанностей, в которых подобные игры неуместны. Любовь к литературе и высоким идеалам, конечно же, похвальна. Но порой, мягко говоря, удивляет, во что она может превратиться на практике. Рекомендуем изложенное ниже читать, как сказку. Такое нарочно не придумаешь.
         Автомобиль ГАЗ 31105 был куплен и переоборудован для работы на газе в 2008 году. Тогда же на автомобиль были установлены дуги, что законом категорически не возбраняется.  И до инцидента, произошедшего 23.10.2009 г. у сотрудников ГАИ ни разу не возникали вопросы о незаконности переоборудования автомобиля, т. к документы на переоборудование были оформлены в соответствии с законодательством, без нарушений. Кроме того, в Украине каждый четвертый автомобиль каким-то образом тюнингован, и, чаще всего, без специального разрешения.
      23 октября 2009 приблизительно в 15:00 автомобиль ГАЗ 31105, за рулем которого находился водитель Дривинский, заезжал на пл. Михайловскую с ул. Михайловская (со стороны Майдана Независимости). Со стороны МИД Украины двигался автомобиль марки Infiniti черного цвета, водитель которого сигналила проходящим по пешеходному переходу на зеленый сигнал светофора людям, чтобы ей дали возможность выехать на ул. Михайловскую.
  Сотрудник ГАИ, регулирующий перекресток, жезлом показал водителю автомобиля ГАЗ, чтобы тот продолжил движение, тем самым перекрывая дорогу Infiniti. По правилам дорожного движения, автомобиль ГАЗ имел преимущество перед автомобилем Infiniti, так как заезжал на площадь с главной дороги. Соответственно, сначала проехать на площадь должен был автомобиль ГАЗ, предварительно пропустив пешеходов, и только после этого автомобиль Infiniti мог выехать с площади.
    Автомобили стали нос к носу. На указание жезлом регулировщика сдать назад и пропустить ГАЗ, водитель автомобиля Infiniti не отреагировала, более того, она начала ругаться с инспектором ГАИ, и требовать пропустить ее автомобиль. Ругань длилась около 10 минут, после чего водитель автомобиля Infiniti все-таки сдала назад, давая тем самым возможность проехать автомобилю ГАЗ.
     В тот же день, приблизительно в 16:00, автомобиль ГАЗ двигался по ул. Грушевского и был остановлен возле центрального входа в здание Кабинета Министров инспектором ГАИ С-м по причине проверки документов на автомобиль. Требование остановить конкретно этот автомобиль инспектор С-к получил по рации. Через 20 минут после остановки автомобиля на место подъехал полковник ГАИ П-а и предъявил водителю автомобиля ГАЗ претензию в том, что он нагло вел себя на пл. Михайловской и не давал проехать автомобилю его жены, дальше посыпались угрозы отобрать все документы и поставить автомобиль на штрафплощадку. Высказавшись, полковник уехал.
     Инспектор продолжил проверку документов, и после проверки отпустил водителя, не найдя никаких нарушений. Но вечером того же дня, вернее, ближе к полуночи, инспектор С-к лично, в компании трех коллег, явился к водителю домой, чтобы составить протокол о нарушении правил (ТС, переоборудованным с нарушениями). Свой визит С-к мотивировал тем, что весь его взвод не может сдать смену, пока протокол не будет составлен. И что сам полковник П-а вынудил инспектора на этот визит, угрожая увольнением.
    Через десять дней Дривинский отправил в Голосеевский районный суд г.Киева ходатайство про отмену постановления по данному административному правонарушению. Суд постановил оставить иск об отмене постановления без движения и дать срок 15 дней для устранения недостатков по делу. Потом началось самое интересное. После получения ответа суда, домой к Дривинскому опять нагрянул инспектор ГАИ С-к с просьбой оплатить штраф по данному нарушению, чтобы прекратить судебные разбирательства, которые могут привести к его увольнению. Более того, щедрый инспектор привез с собой 340 грн - сумму, необходимую для уплаты штрафа. Штраф в этом размере был уплачен.
     Но это еще не конец. Прошел год, 14 октября 2010 года автомобиль ГАЗ двигался по ул. Крещатик со стороны Европейской площади в сторону Бессарабской площади. Полковник П-а, находясь возле стационарного поста ГАИ на пересечении улиц Институтская и Крещатик, увидел знакомый ему автомобиль, сел в свой Audi A6 серебристого цвета и начал его преследовать. Догнать Дривинского, из-за большого количества машин на дороге, полковнику удалось на бульваре Шевченко, в районе памятника Ленина. Увидев за рулем знакомого же водителя, полковник искренне удивился, и пообещал сделать все возможное, чтобы Дривинский. больше никогда не смог ездить по городу.
    После чего подозвал инспектора, сержанта Д-ко, и приказал ему выписать протокол об административном правонарушении и забрать автомобиль на штрафплощадку. Проверка документов, конечно же, не выявила никаких правонарушений. Но сержант все равно выписал протокол что водитель Дривинский управляя автомобилем, не имел при себе талона техосмотра, и постановил привлечь его административной ответственности и наложить на него административное взыскание в виде штрафа в размере 170 грн.
      Сотрудник ГАИ понимал неправомерность своих действий, т.к. причины для наложения административного штрафа отсутствовали, потому как имеющийся у Дривинского талон ТО был действителен до конца 2010г. Но не смог уклониться от выполнения приказа руководства. Суд, тем не менее, вскоре отменил это постановление.
    После этого автомобиль ГАЗ неоднократно останавливали сотрудники ГАИ, по их словам, по приказу, полученному по рации от полковника П-ги с намерением любым способом привлечь водителя к административному наказанию. Дабы избежать постоянных претензий инспекторов к переоборудованию автомобиля, водитель попытался вписать эти изменения в техпаспорт.
     Техосмотр был пройден в Деснянском МРЕО в начале июля 2010 года. Через несколько дней после техосмотра, в гости к Дривинскому приехал инспектор К-н, проводивший ТО с просьбой вернуть ему талон. По словам К-на, полковник П-а пообещал его уволить, если он талон не привезет. По приказу того же полковника был проведен повторный техосмотр.
     Если учесть массовость и объем проблем на киевских дорогах – пробки, ДТП, неправильная парковка, можно логично предположить, что инспекторам ГАИ есть чем заняться вместо поездок по домам по указанию разыгравшегося высшего руководства. Представьте себе, что будет твориться на дорогах, если все регулировщики будут ездить на дом к нарушителям, или просто разозлившим какого-то полковника или генерала, водителям для написания протоколов, не соответствующих действительности. Опять же, в какая растрата казенного бензина и бумаги.
      15 апреля 2011 года после очередного пробуждения мстительности у полковника П-ги, вслед за Дривинским выехала спецгруппа ГАИ. У водителя изъяли права, а машина была отправлена на штрафплощадку. Причиной изъятия прав было опять же отсутствие талона ТО. Вскоре после этого со штрафплощадки автомобиль выпустили.
      20 апреля 2011 года автомобиль в энный раз был остановлен сотрудниками ГАИ, на улице Ярославов Вал возле гостиницы InterContinental. Причиной остановки стала проверка документов, т. к. им поступило сообщение о том, что данный автомобиль ездит с поддельным талоном ТО. После проверки, сотрудники ГАИ намеревались забрать документы – временные права (т.к. права были уже изъяты 15.04.2011г.), талон ТО, и уже собрались снова отправить авто на штрафплощадку. Однако, поскольку в разговоре было упомянуто имя помощника народного депутата, который пообещал приехать и разобраться в ситуации, сотрудники ГАИ машину отпустили и ничего не отобрали.
       На данный момент в общей базе данных ГАИ машина числится в контроле, то есть никаких действий вроде переоформления или продажи автомобиля, совершить нельзя. Натыкаясь на запись в базе, сотрудники ГАИ отказываются принимать документы на переоформление.
      Хотелось бы сказать «Вот и сказке конец», но определенно, это не конец. Желание мстить, судя по интенсивности интереса сотрудников ГАИ к автомобилю Дривинского, у полковника П-ги до сих пор не прошло. И, скорее всего, в будущем попытки буквально натыкать палок в колеса водителю, единственной виной которого в самом начале было желание следовать правилам движения, будут продолжаться. Полковник П-а пользуясь своим служебным положением, играется в мстителя. А его руководство, в свою очередь, в ус не дует. Вот так и живем.
kriminal.tv